年底結束的鍍鋅鋼管市場仍然不容樂觀

天津眾輝員工認為十二月初，一股冷空氣來襲，氣溫急劇下降，不同程度的降雨和降雪天氣發生在中國各地，使得鋼鐵市場需求再次出現一次又一次的災難。
天津眾輝獲悉 在需求萎縮的情況下環比下降，“冬天”鋼材報價有望再次成為希望通過鋼貿商會的曙光弱勢反彈，為來年囤積貨物期價下跌鍍鋅鋼管，從而刺激需求。
鋼制“冬儲”是一家鋼材貿易商在冬季銷售低迷，報價相對較低的鋼材資源，并期待著明年的業務工具獲得一個巨大的利潤。
有關專家表示，大型冬季儲存市場的出現，有2個條件：一是很好的未來一年，預期出售兩家企業儲備等待的報價破解危機，雖然沒有這樣的預期杠桿效應，但市場報價已經觸底。然而唯一途徑鍍鋅鋼管，隨著金融屬性的加強鍍鋅鋼管，鋼鐵在冬季不一定更便宜回落明顯鍍鋅鋼管，但也可能無法在年底上升‘以產代進’，年底結束的鋼材市場仍然不容樂觀。
天津眾輝獲悉 據中國鋼鐵協會統計鍍鋅鋼管，十一月上旬資金緊缺鍍鋅鋼管，鋼鐵企業集中在粗鋼日均產量169.28噸，同比增長一千萬，4.68噸，同比增長2.84%。雖然米爾斯已經在生產中實施了鋼制環比下降，但在持續的需求減弱的情況下，鋼鐵生產并沒有給出過負荷的庫存減壓，后期庫存依然是艱巨的任務。
從出口情況來看，近幾年鋼鐵行業出口亮點鍍鋅鋼管，十一月鋼鐵行業新出口訂單指數回升1.9個百分點至41.2%，前三年底下降。但該指數仍處于收縮區間，說明中國鋼鐵出口后期很難出現大幅增加。
鋼鐵出口大幅下降的原因有兩點：一方面，反傾銷力度加大修復完畢，國際市場對中國鋼材出口最近發起了前所未有的反傾銷行動；另一方面，隨著鋼材報價持續下降，出口報價的一些品種和報價出現了顛倒，減少鋼材出口的熱情。因此，在后期的中國的鋼材出口壓力將明顯增加，鋼鐵城市要使用一個重大的積極突破難以實現。
根據中國和國際鋼鐵市場低迷，業內專家也許鍍鋅鋼管，在冬季鋼鐵企業盡可能保留原燃料，和非存儲產品惡性循環鍍鋅鋼管，即使市場不好微利時代，而且還保持了低水平的生產政策救市存疑，使在冬季，以避免惡劣天氣“以產頂進”，有沒有一定的儲備，原來的燃料是非常危險的現貨市場，甚至要花很高的報價購買。如果原材料報價下降，可以適當減少庫存，減少“冬季儲存”，但不能。
天津眾輝獲悉 如今已進入鋼材消費淡季大幅減少鍍鋅鋼管，需求萎縮鍍鋅鋼管，供過于求的矛盾更加突出以產頂進，幾年前這一段時間還不好，鋼材市場仍將保持低迷的鋼材在下行趨勢明顯。沒有冬天的存儲，企業也可以是一個順利的一天；有冬季存儲，業務將不會如此有利可圖。也許為“冬季儲存”的業務，以避免風險的主要。